Avenida Sapopemba - A mais longa do Brasil

Início da Avenida Sapopemba - Água Rasa/SP

A Avenida Sapopemba é a maior avenida do Brasil, atravessa a Zona Leste e também os limites de São Paulo, passando pela cidade de Mauá e terminando na cidade de Ribeirão Pires. Em seu traçado de 45 quilômetros estão em torno de 40 bairros, com características diferentes entre si e hoje irei falar um pouco sobre essa via importante da capital e da região metropolitana.
O inicio da Avenida Sapopemba está no bairro da Água Rasa, bem no começo da região leste paulistana, na Avenida Salim Farah Maluf, bem próximos aos conhecidos bairros do Tatuapé e Moóca, de lá segue ao leste rumo a Ribeirão Pires, aonde termina no bairro Santa Luzia, na Avenida Francisco Monteiro. Até lá são muitos os contrastes, regiões comerciais com transito complicado, bairros rurais e periféricos, trechos de pista simples e asfalto em péssimas condições, trechos com pistas mais largas e canteiro central, em muitos trechos a Avenida segue o mesmo traçado da Adutora do Rio Claro, que é responsável pelo abastecimento de água de grande parte da Zona Leste de São Paulo, trazendo água do sistema Rio Claro para o reservatório do Alto da Moóca que é o maior de São Paulo, em alguns trechos da Avenida é visível a tubulação exposta.

Reservatório da Moóca - o maior de São Paulo 

  

Tubulação da Adutora do Rio Claro exposta no canteiro central da Avenida Sapopemba.

O nome deriva do tupi-guarani: sapo (raiz) e pema (que se projeta para fora). Esta era a denominação de algumas espécies de árvores cujas raízes se projetam para fora da terra e entrelaçam o tronco (grandes figueiras gameleiras) e eram abundantes na região.
No século XIX, existiam diversas estradas “rurais” que faziam a ligação do núcleo urbano de São Paulo com diversas localidades. Assim era a “Estrada de Sorocaba” (hoje R. da Consolação e a sua derivação para Pinheiros) e a “Estrada de Jundiaí “ (hoje um trecho da Av. São João, Gal. Olímpio da Silveira e a sua continuação pela Água Branca. Todas essas antigas estradas (hoje avenidas) sofreram alterações em seus traçados e, principalmente, em suas denominações.
Apesar de algumas retificações, a Av. Sapopemba permanece basicamente com seu traçado original e, mais importante, conservando a sua denominação original. No inicio, ainda no século XIX, a estrada de Sapopemba era uma estrada de terra batida utilizada por tropeiros e pequenos sitiantes que por ela fazia chegar seus produtos até a cidade. Porém, uma grande transformação ocorreria já nos últimos anos do século XIX e princípios do século XX. O rápido processo de crescimento e urbanização pelo qual passou a cidade de São  Paulo naquele período, fez surgir diversos loteamentos entre a Moóca e o Tatuapé. Dentre eles, estavam a Vila Formosa e a Vila Prudente. Entretanto, todos os novos loteamentos (hoje bairros) conservaram o traçado da estrada  de Sapopemba, uma vez que ela era por demais tradicional e constituía uma histórica ligação de toda a Zona Leste até o centro da cidade. Entre 1910 e 1930 surge ao redor da estrada numa antiga gleba de terra conhecida como “Fazenda Sapopemba”, o atual bairro.
Alguns bairros importantes em seu trajeto são: Água Rasa, Vila Diva, Santa Clara, Jardim Colorado, Jardim Grimaldi, Jardim Sapopemba, Fazenda da Juta, Cidade São Mateus, Jardim Ester, Promorar Rio Claro e Terceira Divisão em São Paulo, Capburgo, Vila Feital, Chácara São Lúcido em Mauá, e finalmente em Ribeirão Pires os bairros de Quarta Divisão, Pilar Velho, Jardim Petrópolis e Santa Luzia.

Os bairros do inicio da Avenida possuem características mais comerciais do que residenciais e segue assim até Cidade São Mateus, nesse trecho estão o Mercado Municipal de Sapopemba, o Hospital Estadual de Sapopemba, os terminais de ônibus Sapopemba e São Mateus.

Mercado Municipal de Sapopemba - Antônio Gomes

Terminal Metropolitano de São Mateus

Os bairros após São Mateus até o limite com a cidade de Mauá, são bairros residenciais e periféricos, e este trecho é o mais crítico do traçado, após o início da Avenida dos Sertanistas, a Avenida Sapopemba ganha outro nome: Estrada do Rio Claro, e segue por um trecho de péssimas condições, com muitas curvas e asfalto quase inexistente até o bairro da Terceira Divisão e mais um pouco a frente o limite do município de São Paulo, após passar o limite e adentrar a cidade de Mauá, o nome mudará novamente de Estrada do Rio Claro, para Estrada de Sapopemba, e este trecho é administrado pelo DER-SP, em Mauá o asfalto fica melhor, porém há poucos bairros e algumas empresas em seu traçado e uma paisagem que já mostra a proximidade da região com o inicio da Serra do Mar e o clima de serra também já aparece, com quedas de temperatura e ocorrência de neblina em alguns horários do dia e noite, e adentrando em Ribeirão Pires, não há muitas mudanças, as paisagens já são mais rurais e bucólicas, e com características já da região serrana.

Estrada de Sapopemba no Capburgo em Mauá - Trecho sob administração do DER-SP.

Estrada do Rio Claro no bairro de Terceira Divisão, um dos trechos mais críticos.